1、負責解決集團各公司生產中(zhong)出現的(de)技(ji)術質量問(wen)題。
2、研(yan)究開發新產品(pin)(pin)、新技術(shu)、新工藝,降低生產成本(ben),提(ti)高產品(pin)(pin)技術(shu)附加值。
3、與客戶共同(tong)研發新型專用合(he)金材料。
4、承擔國(guo)家、省、市(shi)科研(yan)項目(mu)等。
1993年,國(guo)內(nei)首家研(yan)制出高純(chun)A356.2鋁合金,填補了國(guo)內(nei)空白,替代(dai)了進口,獲得了《國(guo)家新(xin)產品(pin)證書》,為我國(guo)鋁合金及(ji)鋁合金車輪事業發展做出了貢獻。
2003年,“鋁合金(jin)液中(zhong)遠距離直接供(gong)應技術”開發成功,填補了國內行(xing)業空白(bai),為(wei)用戶減少了投(tou)資、能源消(xiao)耗和金(jin)屬(shu)損耗。
2004年,鍛造車(che)輪專用鋁合金材料研發成(cheng)功(gong),成(cheng)為(wei)某著名(ming)車(che)輪公司唯一供(gong)應商(shang),為(wei)我(wo)國鍛造鋁合金車(che)輪行業發展做出了貢獻(xian)。
2010年, 《高強、高韌、耐腐蝕鑄造鋁合金LZ.XK360》研發成功,成為(wei)世界著名某(mou)船艦(jian)制造商指定產品供應商。
2012年,“再生(sheng)鋁自動(dong)熔化鋁鐵分離爐(lu)”研發成功,該爐(lu)組擁有(you)49項專利技術(shu),列入了(le)國家工(gong)信部《工(gong)業資(zi)源綜合(he)利用先進(jin)適用技術(shu)裝備目(mu)錄》。
2014年,高(gao)強韌(ren)壓(ya)(ya)鑄(zhu)鋁合金(jin)研發(fa)成功(gong),獲(huo)得發(fa)明專利(li)(ZL 2015 1 0960833.7),該合金(jin)適合一(yi)體壓(ya)(ya)鑄(zhu)成型的大型復雜(za)薄壁汽車結構(gou)件(jian)等產品。
2020年,免(mian)固溶(rong)、免(mian)時(shi)效處(chu)理高強韌壓鑄鋁(lv)合(he)金(jin)研發成功,獲得(de)發明專利(ZL 2020 1 0018461.7),該合(he)金(jin)適合(he)新能源(yuan)汽(qi)車電池包箱(xiang)體(ti)、門框結構件(jian)、后縱向(xiang)梁等(deng)產品,受到了(le)市場(chang)青(qing)睞。
2021年,超(chao)高導熱壓鑄用鋁(lv)合金研發成功,熱導率(lv)指標達到了200W/(m.K),該產品主要(yao)應(ying)用于5G通訊、電子(zi)、新(xin)能源汽車等領域。
2021年(nian),9個牌號的鑄(zhu)造(zao)鋁(lv)合(he)金(jin)光譜分折(zhe)標(biao)樣(yang)研(yan)制成功,并取得國家標(biao)準委員會的“研(yan)制生(sheng)產國家標(biao)準樣(yang)品”資(zi)質。
2021年,75%再(zai)生鋁(lv)(lv)生產(chan)(chan)的“低(di)碳(tan)(tan)A356合金”研發成功。低(di)碳(tan)(tan)A356鋁(lv)(lv)合金生產(chan)(chan)的車輪已通過世界某知名汽車制(zhi)造廠驗證,成為立中(zhong)車輪集(ji)團、中(zhong)信戴卡指定(ding)的獨(du)家配(pei)套供應商(shang),實現了鋁(lv)(lv)合金車輪低(di)碳(tan)(tan)綠色制(zhi)造。